如何當(dāng)好收費員(劉德雄)
發(fā)布時間:2023-09-04 11:25:47 信息來源:江西省交通投資集團(tuán)南昌南管理中心 瀏覽次數(shù):
收費員,在高速公路收費站內(nèi),算是最普通的一名工作人員,講他最普通,是因為這種崗位的人員在高速公路收費站里總?cè)藬?shù)占比最大,或許還導(dǎo)致社會產(chǎn)生一種誤解,認(rèn)為收費員是不需要什么知識儲備,只要是人,就可以勝任。
事實上,收費員的工作職責(zé)卻不少。除了要求能正常操作收費程序外,還必須具有如下特質(zhì)能力:快速鑒別并點數(shù)錢幣的能力,正確使用禮儀提供手勢服務(wù)能力,清晰合格語言表達(dá)能力,鑒別真假證件以及識別逃費方式的能力,疏導(dǎo)交通的指揮能力,及時勸阻行人、騎行者、超限超載等違規(guī)上高速的能力,對于受困于收費站附近的車輛和人員提供救助和服務(wù)的能力,以及實行四班三運轉(zhuǎn)24小時不間斷服務(wù)的身體素質(zhì)和應(yīng)對來自全國各地不同司乘人員不同服務(wù)要求的心理素質(zhì),抵御個別司機(jī)為逃費而實行的不廉潔行為的抵抗能力。根據(jù)工作安排,有時,還必須擁有推廣例如ETC等物品的宣傳、安裝、后續(xù)服務(wù)能力。從收費員的職責(zé)和要求的能力來看,當(dāng)好一個收費員,還確實不容易。
要想當(dāng)好一個收費員,需從如下三個方面得到訓(xùn)練。
一是樹立正確的職業(yè)觀。人活世上,追求的是美好幸福生活,為了生活,就不得不選擇一個適合自己的職業(yè),對待自己選擇的職業(yè),需要有正確的職業(yè)觀。收費員這種職業(yè),核心就是為廣大司乘人員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),為國家交通發(fā)展收集建設(shè)資金,服務(wù)的回報是司乘人員的對應(yīng)反饋和單位提供的報酬福利。追求豐厚的經(jīng)濟(jì)回報,不是收費員的職業(yè)觀,追求強(qiáng)大的權(quán)力回報,也不是收費員的職業(yè)觀。作為收費員,追求的是司乘人員滿意的回應(yīng),高興的是能有這樣的平臺為這些司乘人員服務(wù),欣慰的是能有這樣的自由和機(jī)會為人類美好進(jìn)程提供自己的一份力量,只有這樣,收費員才會愛上這個職業(yè),才會在這個職業(yè)上投入自己的真心和熱情,也才會將這個職業(yè)做得專業(yè)和精通。
二是擁有適宜的技能。光有正確的職業(yè)觀是不夠的,還需要真正擁有適宜的技能,收費服務(wù)技能不熟練,操作速度慢,會導(dǎo)致司乘人員的不滿,禮儀服務(wù)不標(biāo)準(zhǔn),著裝不規(guī)范,環(huán)境維護(hù)不美觀,也會引起司乘人員的較差體驗,最令司乘人員惱火的,是收費員惡劣的服務(wù)態(tài)度,麻木僵硬的服務(wù)行為,以及在司乘人員看來是故意刁難或者欺騙的服務(wù),如查驗綠通時,要求把綁扎嚴(yán)密的篷布全部掀開,或者是要求搬貨查驗等工作。要想做好這項工作,就必須在遵守單位的規(guī)章制度的基礎(chǔ)上,利用所掌握的服務(wù)技能,令司乘人員快速滿意地通過收費站。
三是培養(yǎng)創(chuàng)新的意識。作為一線工作人員,接觸的是全國廣大司乘人員,觸摸的是收費設(shè)施設(shè)備真實的功能狀況,感受的是管理措施的切膚效果。所有這一切,為收費員創(chuàng)造了發(fā)現(xiàn)問題的優(yōu)勢條件。收費員能最早發(fā)現(xiàn)問題,重要的是具有創(chuàng)新意識,對發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行解決,在個人解決能力之外的問題,上報領(lǐng)導(dǎo),讓領(lǐng)導(dǎo)解決;對于個人解決能力之內(nèi)的問題,則充分發(fā)揮自己的創(chuàng)新能力,進(jìn)行破解。例如,高速公路ETC計費規(guī)則的漏洞,是從收費員的日常工作中發(fā)現(xiàn)并解決的;潮汐式借道分類分流擁堵車輛的管理方法,也是收費員為解決車輛擁堵現(xiàn)象,從日常工作中發(fā)現(xiàn)問題并不斷總結(jié)經(jīng)驗摸索出來的。
收費員,高速公路收費站最平凡的人,從事著最平凡的工作,卻如勤勞的小蜜蜂,為了自己的夢想,風(fēng)雨兼程,飛向心中的遠(yuǎn)方。
事實上,收費員的工作職責(zé)卻不少。除了要求能正常操作收費程序外,還必須具有如下特質(zhì)能力:快速鑒別并點數(shù)錢幣的能力,正確使用禮儀提供手勢服務(wù)能力,清晰合格語言表達(dá)能力,鑒別真假證件以及識別逃費方式的能力,疏導(dǎo)交通的指揮能力,及時勸阻行人、騎行者、超限超載等違規(guī)上高速的能力,對于受困于收費站附近的車輛和人員提供救助和服務(wù)的能力,以及實行四班三運轉(zhuǎn)24小時不間斷服務(wù)的身體素質(zhì)和應(yīng)對來自全國各地不同司乘人員不同服務(wù)要求的心理素質(zhì),抵御個別司機(jī)為逃費而實行的不廉潔行為的抵抗能力。根據(jù)工作安排,有時,還必須擁有推廣例如ETC等物品的宣傳、安裝、后續(xù)服務(wù)能力。從收費員的職責(zé)和要求的能力來看,當(dāng)好一個收費員,還確實不容易。
要想當(dāng)好一個收費員,需從如下三個方面得到訓(xùn)練。
一是樹立正確的職業(yè)觀。人活世上,追求的是美好幸福生活,為了生活,就不得不選擇一個適合自己的職業(yè),對待自己選擇的職業(yè),需要有正確的職業(yè)觀。收費員這種職業(yè),核心就是為廣大司乘人員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),為國家交通發(fā)展收集建設(shè)資金,服務(wù)的回報是司乘人員的對應(yīng)反饋和單位提供的報酬福利。追求豐厚的經(jīng)濟(jì)回報,不是收費員的職業(yè)觀,追求強(qiáng)大的權(quán)力回報,也不是收費員的職業(yè)觀。作為收費員,追求的是司乘人員滿意的回應(yīng),高興的是能有這樣的平臺為這些司乘人員服務(wù),欣慰的是能有這樣的自由和機(jī)會為人類美好進(jìn)程提供自己的一份力量,只有這樣,收費員才會愛上這個職業(yè),才會在這個職業(yè)上投入自己的真心和熱情,也才會將這個職業(yè)做得專業(yè)和精通。
二是擁有適宜的技能。光有正確的職業(yè)觀是不夠的,還需要真正擁有適宜的技能,收費服務(wù)技能不熟練,操作速度慢,會導(dǎo)致司乘人員的不滿,禮儀服務(wù)不標(biāo)準(zhǔn),著裝不規(guī)范,環(huán)境維護(hù)不美觀,也會引起司乘人員的較差體驗,最令司乘人員惱火的,是收費員惡劣的服務(wù)態(tài)度,麻木僵硬的服務(wù)行為,以及在司乘人員看來是故意刁難或者欺騙的服務(wù),如查驗綠通時,要求把綁扎嚴(yán)密的篷布全部掀開,或者是要求搬貨查驗等工作。要想做好這項工作,就必須在遵守單位的規(guī)章制度的基礎(chǔ)上,利用所掌握的服務(wù)技能,令司乘人員快速滿意地通過收費站。
三是培養(yǎng)創(chuàng)新的意識。作為一線工作人員,接觸的是全國廣大司乘人員,觸摸的是收費設(shè)施設(shè)備真實的功能狀況,感受的是管理措施的切膚效果。所有這一切,為收費員創(chuàng)造了發(fā)現(xiàn)問題的優(yōu)勢條件。收費員能最早發(fā)現(xiàn)問題,重要的是具有創(chuàng)新意識,對發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行解決,在個人解決能力之外的問題,上報領(lǐng)導(dǎo),讓領(lǐng)導(dǎo)解決;對于個人解決能力之內(nèi)的問題,則充分發(fā)揮自己的創(chuàng)新能力,進(jìn)行破解。例如,高速公路ETC計費規(guī)則的漏洞,是從收費員的日常工作中發(fā)現(xiàn)并解決的;潮汐式借道分類分流擁堵車輛的管理方法,也是收費員為解決車輛擁堵現(xiàn)象,從日常工作中發(fā)現(xiàn)問題并不斷總結(jié)經(jīng)驗摸索出來的。
收費員,高速公路收費站最平凡的人,從事著最平凡的工作,卻如勤勞的小蜜蜂,為了自己的夢想,風(fēng)雨兼程,飛向心中的遠(yuǎn)方。
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