咬定目標不放松 全力沖刺“全年紅”---中心以主題教育促高質量發展
發布時間：2023-07-10 16:28:38 信息來源：江西省交通投資集團南昌南管理中心 瀏覽次數：
在主題教育當中，省交投集團南昌南管理中心上下提升站位、力學力行，真正將主題教育成效轉化為推動高質量發展成果。半年來，該中心積極克服車流量大、安全形勢復雜和雨雪災害天氣多等因素，在推進主業發展中把有擔當、講作為同促進重點工作相結合，實現半年目標任務雙過半，沖刺全年任務“全年紅”。截止6月底，已投入高速公路日常養護費用1854萬元，完成通行費征收年度目標任務51.91%，實施車輛救援累計作業5550起，取得主題教育調研成果6項，主業守正創新成果15項，高質量發展更有底氣。
聚焦主題教育，學習為第一動力。今年以來，南昌南管理中心黨委扎實開展主題教育，進一步筑牢黨員干部守初心、擔使命的思想根基，有效增強黨員干部的使命擔當。中心黨委班子堅持“以上率下”引領學，開展3次專題學習研討，下基層調研36批次，走訪人次達1326人，針對中心發展實際，結合現代管理建設目標，相繼提出了“建立南昌南管理中心智慧黨建系統，提升基層黨建水平”“盤活南昌南管理中心人才存量，創新驅動高速管理”等6項調研課題。該中心黨委設立“掌上課堂”，推出“黨建+大家談”、“接力上黨課”等活動。廣大黨員干部讀原著、學原文，加強學習互動，開展了快問快答、黨員輪訓、路警共建、應知應會測試等活動，主題教育更加接地氣、有人氣，黨員干部履行主責主業的精神干勁得到夯實。
聚焦收費運營，舉措更強勁有力。2023年上半年，該中心以規范管理為抓手，緊緊圍繞“四保二優”工作目標，不斷創新工作方法，強化工作舉措，推動收費運營工作提質增效。強化稽核治理，確保應收盡收。該中心通過數據比對，依托部級稽核平臺、站級管理平臺及稽核管理系統全面開展逃漏費車輛數據分析工作。組建“特情車輛信息庫”，每日對特情車輛進行全面復核。重點核查U/J型車輛、車型車牌錯誤以及計費異常等涉嫌逃漏費車輛，加強“一路多方”單位溝通協調，不斷提高數據治逃、依法追逃水平，確保通行費顆粒歸倉。強化ETC服務，拓寬發行渠道。通過組建ETC外拓小分隊，以收費站廣場為主陣地，設立24小時ETC便民服務點，通過線下走訪、現場宣傳、張貼海報、發放彩頁等方式，對未安裝辦理ETC車輛逐車詢問，鎖定意向客戶，進行現場“一站式”辦理服務。強化收費營銷，引車上路促增收。該中心對所轄路段國省道路域環境和施工計劃進行調研，制定2023年收費營銷計劃。通過收費窗口及LED情報板等宣傳載體加大貨車ETC優惠政策的宣傳。通過實地走訪高速沿線收費站周邊企業，及時了解企業所需，努力挖掘新收費增長點。與企業實現重要信息共享，全方位了解司乘需求，持續滿足司乘個性化高速公路服務需求，實現引車上路促增收。
截至6月底，通行費完成年度目標任務的51.91%。共查處逃費車3118輛，追繳金額160.17萬元；推廣發行ETC 11790臺，收費營銷創收995.54萬元。
聚焦工程養護，降本增效更為明顯。該中心圍繞“保暢通、促安全、降成本”總體思路，以探索養護技術人員績效考核為抓手，推進養護養護自營改革，實行波形護欄及標志標牌等交安設施路損、小修、專項全自營。全年推進養護標準化建設，貫徹全壽命周期養護管理理念，以科技為生產力驅動，推進養護創新高效率發展。一批創新成果如救援信息百米牌、耐久型反光彈立柱安裝底座等高達12項微創新成果已在全線落地見效。《公路養護施工用抗傾倒安全錐》《防阻塊修復裝置》《雙層橋梁泄水孔篦子》3個微創新成果獲國家專利授權。今年新增6個微創新項目，已完成選題和申報工作。
截至6月底，累計巡路39.84萬余公里、修補坑槽920.66余平方米、路面灌縫6.82萬米、維修交安設施9.12余公里、保潔20萬公里、集中清理排水系統43.76萬米、涵洞清淤569余方、修復各類圬工砌體531.92立方米、修復隔離柵7.39公里等，深入開展81.368公里精品化示范路打造工作，為高速公路安全暢通提供了有力的保障。
聚焦清障救援，服務司乘更加高效。半年來，南昌南管理中心車輛救援始終遵循“快速反應、高效處置、安全規范"的原則，快速高效做好車輛救援工作任務，平均每起簡易事故處理時間為15分鐘，平均每起事故處理時間為35分鐘，單日最高作業量為65起，實現“作業零失誤、安全零事故、服務零投訴”，在高效服務司乘的同時，取得了良好的社會效益。楊梅嶺車輛救援中隊被中國公路學會評為第一屆高速公路救援十大杰出團隊。
截止6月底，車輛救援大隊累計作業5550起，其中事故數量為1688起，故障數量為3862起，累計人員投入13875余人次，設備累計投入8325輛次，處理簡易交通事故352次，疏導擁堵385次，搭電維修184次，全隊76人牢牢守護司乘人員的“生命線”、高速公路的“暢通線”。
半年來，該中心延續“起步即沖刺，開局即爭先”的梨溫精神，全員盯緊各項工作目標，不斷提升收費服務水平、提升養護保障能力、提升車輛救援服務能力，并將繼續以主題教育為動力，乘“半年紅”東風之勢，持續掀起下半年工作高潮，圍繞全年工作目標任務，全力沖刺“全年紅”。（胡丹 范雅麗）
聚焦主題教育，學習為第一動力。今年以來，南昌南管理中心黨委扎實開展主題教育，進一步筑牢黨員干部守初心、擔使命的思想根基，有效增強黨員干部的使命擔當。中心黨委班子堅持“以上率下”引領學，開展3次專題學習研討，下基層調研36批次，走訪人次達1326人，針對中心發展實際，結合現代管理建設目標，相繼提出了“建立南昌南管理中心智慧黨建系統，提升基層黨建水平”“盤活南昌南管理中心人才存量，創新驅動高速管理”等6項調研課題。該中心黨委設立“掌上課堂”，推出“黨建+大家談”、“接力上黨課”等活動。廣大黨員干部讀原著、學原文，加強學習互動，開展了快問快答、黨員輪訓、路警共建、應知應會測試等活動，主題教育更加接地氣、有人氣，黨員干部履行主責主業的精神干勁得到夯實。
聚焦收費運營，舉措更強勁有力。2023年上半年，該中心以規范管理為抓手，緊緊圍繞“四保二優”工作目標，不斷創新工作方法，強化工作舉措，推動收費運營工作提質增效。強化稽核治理，確保應收盡收。該中心通過數據比對，依托部級稽核平臺、站級管理平臺及稽核管理系統全面開展逃漏費車輛數據分析工作。組建“特情車輛信息庫”，每日對特情車輛進行全面復核。重點核查U/J型車輛、車型車牌錯誤以及計費異常等涉嫌逃漏費車輛，加強“一路多方”單位溝通協調，不斷提高數據治逃、依法追逃水平，確保通行費顆粒歸倉。強化ETC服務，拓寬發行渠道。通過組建ETC外拓小分隊，以收費站廣場為主陣地，設立24小時ETC便民服務點，通過線下走訪、現場宣傳、張貼海報、發放彩頁等方式，對未安裝辦理ETC車輛逐車詢問，鎖定意向客戶，進行現場“一站式”辦理服務。強化收費營銷，引車上路促增收。該中心對所轄路段國省道路域環境和施工計劃進行調研，制定2023年收費營銷計劃。通過收費窗口及LED情報板等宣傳載體加大貨車ETC優惠政策的宣傳。通過實地走訪高速沿線收費站周邊企業，及時了解企業所需，努力挖掘新收費增長點。與企業實現重要信息共享，全方位了解司乘需求，持續滿足司乘個性化高速公路服務需求，實現引車上路促增收。
截至6月底，通行費完成年度目標任務的51.91%。共查處逃費車3118輛，追繳金額160.17萬元；推廣發行ETC 11790臺，收費營銷創收995.54萬元。
聚焦工程養護，降本增效更為明顯。該中心圍繞“保暢通、促安全、降成本”總體思路，以探索養護技術人員績效考核為抓手，推進養護養護自營改革，實行波形護欄及標志標牌等交安設施路損、小修、專項全自營。全年推進養護標準化建設，貫徹全壽命周期養護管理理念，以科技為生產力驅動，推進養護創新高效率發展。一批創新成果如救援信息百米牌、耐久型反光彈立柱安裝底座等高達12項微創新成果已在全線落地見效。《公路養護施工用抗傾倒安全錐》《防阻塊修復裝置》《雙層橋梁泄水孔篦子》3個微創新成果獲國家專利授權。今年新增6個微創新項目，已完成選題和申報工作。
截至6月底，累計巡路39.84萬余公里、修補坑槽920.66余平方米、路面灌縫6.82萬米、維修交安設施9.12余公里、保潔20萬公里、集中清理排水系統43.76萬米、涵洞清淤569余方、修復各類圬工砌體531.92立方米、修復隔離柵7.39公里等，深入開展81.368公里精品化示范路打造工作，為高速公路安全暢通提供了有力的保障。
聚焦清障救援，服務司乘更加高效。半年來，南昌南管理中心車輛救援始終遵循“快速反應、高效處置、安全規范"的原則，快速高效做好車輛救援工作任務，平均每起簡易事故處理時間為15分鐘，平均每起事故處理時間為35分鐘，單日最高作業量為65起，實現“作業零失誤、安全零事故、服務零投訴”，在高效服務司乘的同時，取得了良好的社會效益。楊梅嶺車輛救援中隊被中國公路學會評為第一屆高速公路救援十大杰出團隊。
截止6月底，車輛救援大隊累計作業5550起，其中事故數量為1688起，故障數量為3862起，累計人員投入13875余人次，設備累計投入8325輛次，處理簡易交通事故352次，疏導擁堵385次，搭電維修184次，全隊76人牢牢守護司乘人員的“生命線”、高速公路的“暢通線”。
半年來，該中心延續“起步即沖刺，開局即爭先”的梨溫精神，全員盯緊各項工作目標，不斷提升收費服務水平、提升養護保障能力、提升車輛救援服務能力，并將繼續以主題教育為動力，乘“半年紅”東風之勢，持續掀起下半年工作高潮，圍繞全年工作目標任務，全力沖刺“全年紅”。（胡丹 范雅麗）
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