機電聯絡員的朝夕日志

    7月7日，是南昌南管理中心東鄉站魏興成為機電聯絡員的第26天，和往常一樣，他開始了新一天的工作。
    機電維護組成立以來，從零基礎到現在，利用工作之余一方面瀏覽網頁習相關知識，一方面結合實際工作靈活轉換豐富自己的工作經驗，成了他的日常。他常把自己比作一節“電池”，想不斷的給自己充電，盡早將電充滿。
    每天拿著巡檢的APP設備，順著走了無數次的路程，他首先要去的就是監控室，詢問有無設備故障問題，隨后檢查門架是否通暢和收費車道設備是否完好，查詢相關數據，檢查機房的設備是否有異響，設備的指示燈是否正常。一番檢查下來無異常，他提起的心才放下一半。
    接下來是工作的重中之重——車道巡檢。東鄉站已經是個近20年的收費站了，設備和線路老舊，周圍廣場空曠，灰塵大，需不定期的對設備和線路等等進行除塵保養。尤其夏天，老化線路易出問題，同時需要查看各個崗亭的線路有無老鼠啃咬痕跡，以及各個車道的工控機串口和插口有沒有松動的地方等.......
    一上午就在核查著每一處細節時過去了。需要巡檢的設備、線路太多，遇到一些叫不上來名字的設備，他總是自己先在網上搜索相關知識，等同事忙完了再進行請教。待巡檢工作完成后，把巡檢結果做表登記并在東鄉維護站群里匯報巡檢結果。
    傍晚，原以為塵埃落定，可突來的疾風驟雨帶來了不少零星的閃電，越來越多、越來越亮。魏興立即通知當班收費班長注意防雷，在需要的時候向值班站長匯報關閉車道，以防打雷導致設備損壞。就在通話間，一道閃電落下，入口02車道和出口102、103車道跳閘。他迅速來到收費車道，將跳閘車道重新開啟，這時入口02車道收費軟件進不去了，顯示“配置文件為0”。所幸在以往的的學習中，他的能力足以解決這個問題，解決后隨即觀察其他車道無異常狀況出現，一切才算恢復正常。
    深夜，魏興坐在電腦前，照例對自己的工作進行自我總結。如何在自己還有倒班工作的前提下，進一步加強機電知識的系統性的學習，不斷從工作中遇到的情況和問題中積累經驗，依舊是他早日把自己這節“電池”充滿電的努力方向。（袁美萍）