迎高溫、戰酷暑—玉山中隊“迎烤”的一天

   盛夏酷暑，太陽炙烤著大地，室外的知了叫聲也變成了刺耳的“噪音”。如此悶熱的天氣讓人易困、疲勞，對道路交通安全形成了隱患。南昌南車輛救援大隊玉山中隊的隊員們迎酷暑、戰高溫，始終堅守在工作崗位上，打起12分的精神，隨時保持“出擊”狀態，揮灑汗水保障著廣大司乘人員的出行安全和道路暢通。
   貨車側翻，科學調度快速救援
   7月12日凌晨,0時50分左右，劉師傅駕駛一輛滿載價值1000多萬香煙的大型廂式貨車，從井岡山開往杭州，行至滬昆高速上海方向K497公樁處時，因夜間不謹慎駕駛致側翻。駕駛員劉師傅第一時間撥打了高速公路救援求救電話。玉山中隊值班人員接到警報，1點30分趕到現場，做好安全圍蔽后，立即先將困在車里驚慌失措的司機從車內救出。由于事故車側翻橫在超車道和行車道，導致雙車道交通中斷，后方積壓大量車輛，高速交警立即啟動應急預案，對后方沿線部分收費站進行管控。
   中隊負責人與現場交警、路政部門立即協商救援方案，決定安排兩臺50T和35T吊機同時作業。凌晨2點20分，吊機抵達現場，由于該貨車總重45噸，車長17.5米，起吊難度非常困難，加上貨物的特殊性質，救援人員耐心地一點點將車子起吊扶正，并成功轉移至前方應急車道處。凌晨3點30分，救援人員清理完現場，恢復了雙車道通行。
  
   連續作戰，快速出擊保安全
   “你好，請問是車輛救援隊嗎？我的車追尾了，我受傷了，快來救我！”凌晨5點左右，剛剛完成返回單位休息不到1個小時的救援員，又被一通電話喚醒。一輛滿載百貨的大型廂式貨車由義烏開往廣州，因夜間駕駛不謹慎，在滬昆高速南昌方向K464公樁處，追尾了一輛停在應急車道的故障車輛，導致車頭嚴重變形，駕駛員李師傅輕微受傷。兩輛車占用所有車道，后方全部堵死。
   玉山中隊負責人立即組織救援人員趕赴現場，并聯系了當地急救中心，派一輛預警車在收費站等候120救護車，為其開道。凌晨5點30分，班長張善華抵達現場后，一邊安撫李師傅的情緒，一邊檢查現場情況。5點45分左右，在預警車的協助下，120救護車抵達現場，大家將李師傅送上傷駕駛員救出送醫。與此同時，救援人員一邊齊心協力將散落的貨物搬至轉貨車，搶修人員一邊拆解剎車，兩邊救援同步進行。
     
   最終，6點40分，散落貨物及部分車廂內貨物轉運完畢，救援人員利用大型牽引車將卡在護欄的車頭拖拽出來，隨后立即拖下高速。搶修人員隨后修理好了停在應急車道的故障車輛，故障車輛自行開下高速，最終，滬昆高速南昌方向于早上7點10分恢復正常通行。
   雖然太陽還沒有那么光芒耀眼，但是悶熱的夏季氣候，依然讓熬了一個通宵的救援人員大汗淋漓，汗水浸透了作業服，疲憊了身軀。隨著太陽升起，室外體感溫度直逼40℃，地表溫度更是達到50℃-60℃。即便在如此高溫之下，玉山中隊的救援員們沒有一句怨言，隨時挺身而出，向廣大司乘人員伸出援手。
   為了在最短的時間完成救援，他們時常在車里簡單地吃上幾口隊友送上的飯菜，墊墊肚子后又立馬投身到救援中。為此，他們打趣地說道：“要把吃飯的時間節省出來‘蒸桑拿’。”但更多時候，隊員們都無法按時按點吃上飯，一場救援剛剛結束，又急忙奔赴下一個救援地點。
  
   這是玉山中隊日常工作中的一天縮影。他們把司乘安危當做救援的重中之重，把工作擔當務實作為服務的有力保障，成為一批合格的、敢于斗爭、無私奉獻的“救援勇士”們，再新時代高速公路救援的新征程上展現新作為、書寫新擔當。（童涵宇 邱寧）