【春運的故事】做率先垂范的好典型 春運保暢的急先鋒---記春運先進龔輝同志幾件事

    2016年的春運工作已經圓滿落下惟幕。梨溫高速公路贛浙界梨園站春運返程高峰期間日均出省流量達3.5至4.2萬輛，保暢形勢嚴峻、任務艱巨。為打好2016年春運保暢攻堅戰，作為該處主持工作的副處長的龔輝同志站在春運大潮的風尖浪口上，未雨綢繆，運籌帷幄，他帶領全站干部職工冒風雨，戰嚴寒，用無私奉獻的精神和辛勤汗水換來了江西東大門暢通無阻，用實際行動詮釋了梨園人“保暢為先，人等車”服務理念的真正內涵。
    一脈相承、親如一家。龔輝同志早在2015年1月調任贛浙界梨園站處長以來，就充分認識到贛、浙兩省省界各行政單位精誠合作關系的重要性，不遺余力地與浙贛收費站、兩省高速交警、公安、超限運輸檢查站、林業檢查站等省界周邊單位加強走訪，協調關系，并圍繞收費工作主業，積極開展了收費廣場秩序聯合整治、跨省逃費車輛信息平臺和交通路況信息平臺共建等工作，每年提前召開春運保暢聯勤聯動協調會，對春運期間兩省高速公路事故疏導、交通管制、治安防范、惡劣天氣應急處置及交通信息資源共享等事宜進行了討論分工，在春運保暢工作上形成合力，達成了合作單位全力配合贛、浙兩省省界收費站應對春運高峰的共識，在責任共擔、合作共贏的合作伙伴關系的基礎上，進一步升級為一脈相承、親如一家的“血脈”關系。
    厲兵秣馬、嚴陣以待。“路通站通則車流通，車通則司乘心通”。為保路通，龔輝同志為確保春運保暢聯勤聯動協調會商定事項落到實處，及時與江西高速交警開展了春運保暢戰啟動儀式。內容包括：高速交警部門全力做好交通事故排障、交通疏導工作，春運期間堅持不限行、不分流，不增加主線和支線收費站交通壓力。同時在距離省界站點30公里處設立主線車流量監測點，當車流量超過每5分鐘200輛時，及時將通行信息通過微信平臺及值班電話通知梨園站，為我站落實“人等車”保暢理念提供了充分準備。春節是中華民族傳統而隆重的節日，當家人歡聚一堂，推杯換盞，暢述親情、友情，共享天倫之樂之時，龔輝同志心里想的只有責任和奉獻。為保站通，他主動放棄春節與家人團聚機會，把休息時間讓給其他同事。在春節七天長假期間，他一刻都未松懈工作，一門心思撲在崗位上，時常在收費一線工作到很晚，認真思考車輛渠化分流方法和科學布局收費廣場臨時收費通道等問題。回到站里他仍顧不上休息，一遍遍檢查票卡、備用金、便攜式收費機、移動崗亭等備戰物資，確保春運備戰物質萬無一失。稍有空閑，他就去食堂查看職工伙食情況，要求綜合部和食堂管理員要加強春運期間職工膳食營養搭配，注重職工夜宵品種品質，按時供應姜湯、礦泉水等飲品。他還時常深入到班組，與職工親切交流，對職工噓寒問暖，讓大家倍受溫暖。
    求真務實、勇于創新。為了更好地滿足節后梨園站春運返程高峰的保暢需求，龔輝同志一是因地制宜、加開臨時收費窗口。在收費站主線安全島前設置5個臨時收費崗亭，配備10臺便攜式收費機；將收費廣場南側護欄板改造為活動護欄，形成應急通道，安置5個臨時收費崗亭，配備10臺便攜式收費機；在收費廣場北側向浙贛收費所借用一條收費車道，放置2個臨時收費崗亭，配備4臺便攜式收費機。收費通道呈“扇形”分布，最高峰可同時開啟41個收費窗口，每小時通行能力可達4800輛。二是開拓創新、科技保暢。收費廣場實現“聲、光、電”渠化通行。“聲”即在ETC車道旁放置2個高音喇叭，時刻提醒車輛規范行車，保障ETC車道暢通，滿足單ETC車道日均5000輛以上的通行能力；“光”即在收費廣場主線設置了3個反光限高龍門架和渠化反光錐，引導小型車輛與大型車輛進行渠化分流，分類引入收費通道，最大程度上保證了小型車輛的通行效率。“電”即在收費站頂棚的巨型LED屏幕上（有效可視距離達3公里）清晰地顯示車輛渠化分類通行示意圖，并在每條收費通道上方電子顯示屏上配合“車輛渠化分類通行示意圖”顯示“ETC專道”、“小車專道”、“大車專道”、“綠通專道”等引導字幕，方便車輛提前選擇渠化行駛區域，提升車道通行效率。形成了“收張自如”的復式收費體系。經測算，該站車輛通行效率提高了近3倍，實現了收費站“一變三”的通行升級，極大地滿足了車輛通行需求。
    身先士卒、率先垂范。在春運這場保暢戰最前沿，時刻能看到龔輝同志奔波忙碌的身影，他帶領全站干部職工，晴天一身灰，雨天一身泥，既當指揮員又當戰斗員，春運返程高峰14個晝夜里，他平均每日在車道工作時間長達16小時，累了就喝口水解解疲乏，困了就靠在崗亭椅子上休息片刻，又沖進車流當中疏導交通。40天下來，他皮膚曬得黧黑，雙目熬得通紅，聲音喊得沙啞，整個人整整瘦了一圈。他以“愛崗敬業、任勞任怨、堅忍不拔、忘我工作”的精神，在工作中想在前、走在前、干在前，遇困難，迎在前的實際行動時刻踐行著“保暢為先，人等車”服務理念，讓全站干部職工看在眼里，記在心里，倍受鼓舞。人們常說“火車跑的快，全靠車頭帶”，從機關到一線，從干部到職工，大家都以他為榜樣，身上好象有使不完的勁，均以更加飽滿的工作熱情和“輕傷不下火線”的決心，投身于春運滾滾的車流當中。
    情系司乘、暖人心扉。讓過往旅客走的舒心，走的滿意是該站抓春運工作的另一主題。春運期間，龔輝同志和全站干部職工立足本職，在唱響保暢工作主題曲的同時，堅持一切以司乘滿意為目標，在要求收費人員堅持使用文明用語和手勢服務，做好禮儀服務、微笑服務和導向服務的同時，他精心謀劃，扎實開展“微笑服務，溫馨交通”為主題的便民活動，為過往司乘人員免費提供礦泉水、方便面、餅干、修車工具、地圖、藥品、開水等物品，為他們送上了代表平安幸福的中國結，在巨型LED顯示屏上播出新春祝福語，向廣大司乘朋友致以新春祝福，得到了過往旅客、司乘人員的好評。
    春運返程高峰期間，該站在梨溫公司領導的親力指導及公司上下大力支持和幫助下，在以龔輝同志為首的處領導集體科學領導和積極帶動下，實現了車輛堵塞滯留事件和司乘投訴均為“零”的成績，這成績充分體現了梨園站是一支特別能吃苦，特別能作戰，特別能奉獻的隊伍。他們用真情和熱情驅散了人們身上的寒冷，用無私奉獻的精神換來了該站路暢人和，在平凡的工作崗位上干出不平凡的業績，深受上級領導和廣大司乘人員的廣泛贊譽。（胡俊）