斗智斗勇 精準識別--玉山收費站查處一批次假綠通
發布時間:2023-04-14 09:11:37 信息來源:江西省交通投資集團南昌南管理中心 瀏覽次數:
“拉的白菜,快一點,我趕時間。”
4月10日凌晨一點,正是困頓的時候,一輛重型平板大掛車駛入玉山收費站車道。待車輛在收費窗口前停穩后,貨車司機立即聲稱車上裝載的是白菜,催促收費員抓緊按照綠通車進行驗貨并予以免費放行。
當班收費員熟練地進行操作,在刷卡后顯示該車的入口站為貴州鳳崗南收費站,行駛路途較遠。與此同時,收費員查看車輛外表,發現該貨車車身明顯長于普通的六軸貨車。綜合考慮后,收費員立刻警覺起來,及時通知班長查驗,并告知司機出示行駛證、掛車證等相關證件。
經過當班班長和收費員的認真查驗,確定該車所拉貨物為新鮮白菜。但是,該車行駛證顯示車輛類型為“重型低平板半掛車”,車輛用途未載明,司機存在企圖蒙混過關的重大嫌疑。
“師傅,您的車輛是重型低平板半掛車無法享受綠通減免政策。”
“誰說的不能免,我拉綠色蔬菜就能免,上次就免了。”
面對司機的不配合,工作人員始終保持不急不躁,耐心、多角度地向其講政策、講法規。除了告知司機使用平板貨車運載散裝貨物違法,存在極大的安全隱患外,更提醒其此番行為嚴重侵害了其他合法運輸業主的利益。
“交通運輸部問政平臺已明確回復,根據《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值》(GB1589-2016)文件標準,重型低平板半掛車僅可用于運輸不可拆解大件物體,不能裝載散裝貨物,更無法享受綠通減免政策。”
聽到工作人員的政策講解,司機一時啞口無言。但面對補繳通行費加上本次通行費合計8339元的大金額表示無法接受,隨即打起“感情牌”,向在場的收費人員傾訴起生活的不易。
經過多方溝通交涉,最終貨車司機面露羞愧,深刻地認識到了自身錯誤,表示今后將依法依規裝載。足額繳納了8339元通行費用,駛離了收費站。(俞凱歌)
4月10日凌晨一點,正是困頓的時候,一輛重型平板大掛車駛入玉山收費站車道。待車輛在收費窗口前停穩后,貨車司機立即聲稱車上裝載的是白菜,催促收費員抓緊按照綠通車進行驗貨并予以免費放行。
當班收費員熟練地進行操作,在刷卡后顯示該車的入口站為貴州鳳崗南收費站,行駛路途較遠。與此同時,收費員查看車輛外表,發現該貨車車身明顯長于普通的六軸貨車。綜合考慮后,收費員立刻警覺起來,及時通知班長查驗,并告知司機出示行駛證、掛車證等相關證件。
經過當班班長和收費員的認真查驗,確定該車所拉貨物為新鮮白菜。但是,該車行駛證顯示車輛類型為“重型低平板半掛車”,車輛用途未載明,司機存在企圖蒙混過關的重大嫌疑。
“師傅,您的車輛是重型低平板半掛車無法享受綠通減免政策。”
“誰說的不能免,我拉綠色蔬菜就能免,上次就免了。”
面對司機的不配合,工作人員始終保持不急不躁,耐心、多角度地向其講政策、講法規。除了告知司機使用平板貨車運載散裝貨物違法,存在極大的安全隱患外,更提醒其此番行為嚴重侵害了其他合法運輸業主的利益。
“交通運輸部問政平臺已明確回復,根據《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值》(GB1589-2016)文件標準,重型低平板半掛車僅可用于運輸不可拆解大件物體,不能裝載散裝貨物,更無法享受綠通減免政策。”
聽到工作人員的政策講解,司機一時啞口無言。但面對補繳通行費加上本次通行費合計8339元的大金額表示無法接受,隨即打起“感情牌”,向在場的收費人員傾訴起生活的不易。
經過多方溝通交涉,最終貨車司機面露羞愧,深刻地認識到了自身錯誤,表示今后將依法依規裝載。足額繳納了8339元通行費用,駛離了收費站。(俞凱歌)