
56公里的守護(hù) ---寫在贛東北的大山深處
發(fā)布時(shí)間:2023-06-25 15:34:37 信息來源:江西省交通投資集團(tuán)南昌南管理中心 瀏覽次數(shù):
在贛東北大山深處、江西紅色沃土上,在G60滬昆高速梨溫段車流滾滾的高速上;在風(fēng)里雨里、無論黑夜白天,在聞令而動(dòng)的歲月中,總有這么一支年輕有為、朝氣蓬勃、充滿戰(zhàn)斗力的隊(duì)伍:他們承載著高速車輛救援的初心使命;他們托舉著生命救護(hù)的道義職責(zé);他們發(fā)揚(yáng)著確保大道暢通的青春風(fēng)尚......
滬昆高速梨溫路段K510至K566公樁---56公里,他們傾請(qǐng)守護(hù)生命線、暢通線、服務(wù)線,被譽(yù)為高速公路上的最美救援人。

鐵肩擔(dān)道義--他們守住生命線
省交投集團(tuán)南昌南管理中心楊梅嶺車輛救援隊(duì)現(xiàn)有14名職工,平均年齡35歲,在滬昆高速梨溫段上饒這一區(qū)域,人們稱他們?yōu)?ldquo;橙色鐵軍”、“橙衣衛(wèi)士”。
是啊!面對(duì)著全省車流量最大、事故故障車輛最多的一段路,雖然只有僅僅56公里的路程,無論高溫酷暑,還是嚴(yán)冬臘月,“橙色鐵軍”們迎難而上、無所畏懼,時(shí)刻守衛(wèi)著過往司乘的“生命線”。
“人最重要”,楊梅嶺中隊(duì)隊(duì)員這么說,這么做。2022年5月4日那天,早上5點(diǎn)15分,滬昆高速K529公樁上海方向發(fā)生一起小貨車追尾大貨車事故,小貨車車頭嚴(yán)重凹陷,司機(jī)被卡在駕駛室無法動(dòng)彈,右腿骨折,血流一地,生命垂危。
該中隊(duì)接到警報(bào)后,立即聯(lián)系當(dāng)?shù)叵篮图本戎行模⒂?5分鐘內(nèi)抵達(dá)了事故現(xiàn)場,當(dāng)時(shí)司機(jī)失血過多,意識(shí)不清醒,救援員立馬上前同司機(jī)說話,讓他不要昏睡過去,保持清醒。
時(shí)間就是生命。幾分鐘后,當(dāng)?shù)叵篮歪t(yī)護(hù)人員抵達(dá)現(xiàn)場,醫(yī)護(hù)人員立馬為司機(jī)進(jìn)行了急救措施,救援隊(duì)的大型拖車強(qiáng)行將卡著司機(jī)右腳的剎車?yán)似饋怼=?jīng)過12分鐘的不斷努力,救援人員最終成功將司機(jī)從駕駛室救出,迅速送往鷹潭市醫(yī)院進(jìn)行救治,最終脫離生命危險(xiǎn),
醫(yī)生表示:“你們的速度挺快,如果再晚一些,情況就很難說了。”

風(fēng)雨救援人--他們守護(hù)暢通線
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),楊梅嶺車輛救援中隊(duì)自2019年成立以來,累計(jì)救援8452輛車,幫助受困司乘近2萬名,其中挽回50余人的寶貴生命,收獲錦旗38面、感謝信23封。
紛繁的數(shù)據(jù)背后是日夜交替、風(fēng)雨兼程。他們以毅力守衛(wèi)高速暢通、以勇氣沖鋒保通現(xiàn)場,以扎實(shí)的業(yè)務(wù)換取司乘人員的滿意微笑。
一名隊(duì)員在入職體會(huì)中寫到,在實(shí)際工作中,業(yè)務(wù)強(qiáng)確定了你的安全系數(shù),隊(duì)友們的安全是維系在一起的,隊(duì)友就是戰(zhàn)友,風(fēng)雨同舟、彼此配合,才能互相保護(hù)對(duì)方的安全。
確實(shí),在高速公路上的車輛救援工作十分緊迫,在高速上多待一分鐘就多一分危險(xiǎn),需要在最短的時(shí)間內(nèi)完成救援,隊(duì)員們必須要嚴(yán)格按照救援流程,互相提醒對(duì)方做好安全防范,才能安全有效地完成救援工作。
他們每天6點(diǎn)多起來晨練,每天晚上交流業(yè)務(wù)心得,規(guī)范救援流程,發(fā)現(xiàn)隱患細(xì)節(jié),即學(xué)習(xí)理論知識(shí),還不斷提升了實(shí)操水平,在共同完成的救援任務(wù)中,結(jié)下了深厚的友誼。
新入職的隊(duì)員們心中的目標(biāo)是,要通過日后的工作積累,有一天,自己也能變成一名“老師傅”,為廣大司乘人員提供暖心的快速安全的救援服務(wù),為江西高速暢通無阻奉獻(xiàn)自己的一份綿薄之力。

青春獻(xiàn)高速--他們守好服務(wù)線
在高速救援行業(yè),總有一些擇業(yè)的年輕人選擇避難逃離,也有一群人選擇逆向而行,在青春的選擇中,有不同的擔(dān)當(dāng)。
而不論是交通事故,還是突發(fā)自然災(zāi)害,這群逆向而行的人,都會(huì)第一時(shí)間奔赴現(xiàn)場搶險(xiǎn)救災(zāi)、車輛救援、排堵保暢,主動(dòng)為廣大司乘排憂解難。
他們以路為業(yè)、以隊(duì)為家,他們見過東方欲曉,也熬過漫漫長夜,常年奮戰(zhàn)在最危險(xiǎn)的高速公路上,臟活、累活、危險(xiǎn)的活,人人爭著上、搶著干,在中隊(duì)長的帶領(lǐng)下,大家心往一處想、勁往一處使,出色地完成了一次又一次的車輛救援、保通保暢任務(wù)。
一直以來,楊梅嶺車輛救援中隊(duì)外樹工作標(biāo)桿、內(nèi)造業(yè)內(nèi)模范,形成“人人心中有責(zé)任,千斤重?fù)?dān)一起挑”的工作格局。
去年,該中隊(duì)作業(yè)工單總數(shù)達(dá)2276起,其中故障1689起、事故587起,中隊(duì)累計(jì)人員投入5690余人次,設(shè)備累計(jì)投入3414輛次,疏導(dǎo)擁堵165次,搭電維修115次。
今年,他們被中國公路學(xué)會(huì)評(píng)為第一屆高速公路救援十大杰出團(tuán)隊(duì)。在新時(shí)代履行使命擔(dān)當(dāng)過程中,南昌南管理中心楊梅嶺車輛救援隊(duì)團(tuán)結(jié)一心、不畏險(xiǎn)阻,全力以赴為廣大司乘提供最快速、最高效、最安全的救援服務(wù),以矢志不渝、擔(dān)當(dāng)實(shí)干的救援精神,去贏得人民群眾的更廣泛的認(rèn)可。(胡丹)
滬昆高速梨溫路段K510至K566公樁---56公里,他們傾請(qǐng)守護(hù)生命線、暢通線、服務(wù)線,被譽(yù)為高速公路上的最美救援人。

鐵肩擔(dān)道義--他們守住生命線
省交投集團(tuán)南昌南管理中心楊梅嶺車輛救援隊(duì)現(xiàn)有14名職工,平均年齡35歲,在滬昆高速梨溫段上饒這一區(qū)域,人們稱他們?yōu)?ldquo;橙色鐵軍”、“橙衣衛(wèi)士”。
是啊!面對(duì)著全省車流量最大、事故故障車輛最多的一段路,雖然只有僅僅56公里的路程,無論高溫酷暑,還是嚴(yán)冬臘月,“橙色鐵軍”們迎難而上、無所畏懼,時(shí)刻守衛(wèi)著過往司乘的“生命線”。
“人最重要”,楊梅嶺中隊(duì)隊(duì)員這么說,這么做。2022年5月4日那天,早上5點(diǎn)15分,滬昆高速K529公樁上海方向發(fā)生一起小貨車追尾大貨車事故,小貨車車頭嚴(yán)重凹陷,司機(jī)被卡在駕駛室無法動(dòng)彈,右腿骨折,血流一地,生命垂危。
該中隊(duì)接到警報(bào)后,立即聯(lián)系當(dāng)?shù)叵篮图本戎行模⒂?5分鐘內(nèi)抵達(dá)了事故現(xiàn)場,當(dāng)時(shí)司機(jī)失血過多,意識(shí)不清醒,救援員立馬上前同司機(jī)說話,讓他不要昏睡過去,保持清醒。
時(shí)間就是生命。幾分鐘后,當(dāng)?shù)叵篮歪t(yī)護(hù)人員抵達(dá)現(xiàn)場,醫(yī)護(hù)人員立馬為司機(jī)進(jìn)行了急救措施,救援隊(duì)的大型拖車強(qiáng)行將卡著司機(jī)右腳的剎車?yán)似饋怼=?jīng)過12分鐘的不斷努力,救援人員最終成功將司機(jī)從駕駛室救出,迅速送往鷹潭市醫(yī)院進(jìn)行救治,最終脫離生命危險(xiǎn),
醫(yī)生表示:“你們的速度挺快,如果再晚一些,情況就很難說了。”

風(fēng)雨救援人--他們守護(hù)暢通線
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),楊梅嶺車輛救援中隊(duì)自2019年成立以來,累計(jì)救援8452輛車,幫助受困司乘近2萬名,其中挽回50余人的寶貴生命,收獲錦旗38面、感謝信23封。
紛繁的數(shù)據(jù)背后是日夜交替、風(fēng)雨兼程。他們以毅力守衛(wèi)高速暢通、以勇氣沖鋒保通現(xiàn)場,以扎實(shí)的業(yè)務(wù)換取司乘人員的滿意微笑。
一名隊(duì)員在入職體會(huì)中寫到,在實(shí)際工作中,業(yè)務(wù)強(qiáng)確定了你的安全系數(shù),隊(duì)友們的安全是維系在一起的,隊(duì)友就是戰(zhàn)友,風(fēng)雨同舟、彼此配合,才能互相保護(hù)對(duì)方的安全。
確實(shí),在高速公路上的車輛救援工作十分緊迫,在高速上多待一分鐘就多一分危險(xiǎn),需要在最短的時(shí)間內(nèi)完成救援,隊(duì)員們必須要嚴(yán)格按照救援流程,互相提醒對(duì)方做好安全防范,才能安全有效地完成救援工作。
他們每天6點(diǎn)多起來晨練,每天晚上交流業(yè)務(wù)心得,規(guī)范救援流程,發(fā)現(xiàn)隱患細(xì)節(jié),即學(xué)習(xí)理論知識(shí),還不斷提升了實(shí)操水平,在共同完成的救援任務(wù)中,結(jié)下了深厚的友誼。
新入職的隊(duì)員們心中的目標(biāo)是,要通過日后的工作積累,有一天,自己也能變成一名“老師傅”,為廣大司乘人員提供暖心的快速安全的救援服務(wù),為江西高速暢通無阻奉獻(xiàn)自己的一份綿薄之力。

青春獻(xiàn)高速--他們守好服務(wù)線
在高速救援行業(yè),總有一些擇業(yè)的年輕人選擇避難逃離,也有一群人選擇逆向而行,在青春的選擇中,有不同的擔(dān)當(dāng)。
而不論是交通事故,還是突發(fā)自然災(zāi)害,這群逆向而行的人,都會(huì)第一時(shí)間奔赴現(xiàn)場搶險(xiǎn)救災(zāi)、車輛救援、排堵保暢,主動(dòng)為廣大司乘排憂解難。
他們以路為業(yè)、以隊(duì)為家,他們見過東方欲曉,也熬過漫漫長夜,常年奮戰(zhàn)在最危險(xiǎn)的高速公路上,臟活、累活、危險(xiǎn)的活,人人爭著上、搶著干,在中隊(duì)長的帶領(lǐng)下,大家心往一處想、勁往一處使,出色地完成了一次又一次的車輛救援、保通保暢任務(wù)。
一直以來,楊梅嶺車輛救援中隊(duì)外樹工作標(biāo)桿、內(nèi)造業(yè)內(nèi)模范,形成“人人心中有責(zé)任,千斤重?fù)?dān)一起挑”的工作格局。
去年,該中隊(duì)作業(yè)工單總數(shù)達(dá)2276起,其中故障1689起、事故587起,中隊(duì)累計(jì)人員投入5690余人次,設(shè)備累計(jì)投入3414輛次,疏導(dǎo)擁堵165次,搭電維修115次。
今年,他們被中國公路學(xué)會(huì)評(píng)為第一屆高速公路救援十大杰出團(tuán)隊(duì)。在新時(shí)代履行使命擔(dān)當(dāng)過程中,南昌南管理中心楊梅嶺車輛救援隊(duì)團(tuán)結(jié)一心、不畏險(xiǎn)阻,全力以赴為廣大司乘提供最快速、最高效、最安全的救援服務(wù),以矢志不渝、擔(dān)當(dāng)實(shí)干的救援精神,去贏得人民群眾的更廣泛的認(rèn)可。(胡丹)
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