南昌南管理中心：“集約化”養護創新驅動高質量發展

   日前，省交投集團南昌南管理中心在滬昆高速梨溫段K458-K622區間（鷹潭樞紐至贛浙省界）開展為期5天、歷時60多個小時的路面集約化養護施工作業實驗。該實驗成果顯示，原本需要24天、近100余次封道的施工任務壓縮到5天完成。據統計，日均施工產值同比增長超300%，工期縮短近75%，且大幅減少了道路整體擁堵時長，同時將道路封閉帶來的安全風險降到最低。
   
   滬昆高速梨溫段為我省交通流量最大的高速公路之一(單公里日均收費額超2.5萬元，交通飽和度達95%)，道路養護任務繁重，保通保暢壓力巨大、安全形勢復雜多變。養好路、施好工，歷來為公路管理的首責擔當。7月份以來，該中心養護管理部門針對這一課題，以QC頭腦風暴，集思廣益、現場攻關，引入集約化養護這個新概念，嘗試將專項工程、小修施工、綠化保潔、路面施工集中進行，實現養護管理的可計、可控、可算、可管，最大限度減少二次以上道路封閉。該項目探索實施以來，效果顯著，目前已在所轄路段推廣運用。
   
   據悉，集約化養護施工即在不中斷交通的前提下，通過采取科學的交通管制，采取周密的施工方案，劃區間為多個施工單元，分別組織路面銑刨重鋪組、標線施工組同步、同向進行施工路面小修組開展局部坑槽修補、護欄維修、防眩板更換等，路面保潔組與銑刨重鋪在作業面內同步開展施工。按照“集中領導、明確職責、提高效率、有利協調”的原則，該中心集約化養護領導小組保障從進場施工到撤場全過程有條不紊進行。同時，施工組織按照每個作業面位置，間隔40公里以上安全距離進行同步、同向施工，保證路面正常通行。
   據了解，集約化養護施工大大節約了施工工期，大幅減少道路整體擁堵時長，與傳統的養護作業模式相比，該模式凸顯出幾大特點，如計劃可控。采取倒逼機制，促進養護施工計劃管理；質量可保。通過高效交通組織管理，實現現場養護施工的“精耕細作”；安全可穩。降低社會車輛闖入作業區的風險，安全管控點具有連續性保障；進度可提。發揮連續作業、集約同步的最大效能。
   集約化養護是該中心運用創新思維，驅動道路養護效能化、安全化及促進高質量發展的具體實踐。據介紹，該中心將在推廣運用中不斷總結經驗、解決問題，不斷在集約化養護的標準化、規模化、機械化和智能化上下功夫，努力在養護管理科學化這條路上行穩致遠，行進于高速公路管理新時代的春天。（胡丹）