中心職工劉德雄應邀出席世界交通運輸工程技術論壇
發布時間:2021-07-03 08:50:30 信息來源:江西省交通投資集團南昌南管理中心 瀏覽次數:
近日獲悉,南昌南管理中心樟樹東收費所負責人劉德雄應邀出席世界交通運輸工程技術論壇(WTC2021)暨交通科技博覽會。據悉,劉德雄同志是世界交通運輸大會第二屆、第三屆技術委員會會員,曾兩次參加世界交通運輸大會并做了報告。
據了解,此次論壇以“新技術·新模式·新交通”為主題的世界交通運輸工程技術論壇(WTC2021)在陜西西安舉行。中國工程院副院長、中國工程院院士何華武,陜西省人民政府副省長魏建鋒,中國科學技術協會書記處書記呂昭平,交通運輸部總工程師徐亞華等領導出席并致辭。
“從高速公路恢復正常收費后30天期間,在新干北收費站以3型貨車ETC形式出口,實際是6型的貨車竟然達到66輛,平均每天有超過2輛車少扣通行費,占到該站同期時間段出口所有3型車輛總數1038輛的6.3%,少扣通行費達到15203.72元”“依據以上的分析,我們就可以推導一個服務窗口人數的配置公式……;劉德雄從造成高速公路主線上的擁堵現象的原因、應對擁堵問題的五項措施兩大方面,高速高速公路收費站收費廣場服務人員的配置標準、科學的配置窗口服務人數標準用確鑿的數據、典型案例和自身工作經歷向大會做了關于《保障高速公路暢通問題的研究》《窗口服務人數配置標準的研究》的報告。
此次報告對高速公路做好通行保暢、做好窗口優質服務和滿足人民群眾的美好出行具有實踐和指導意義。(趙亞娟)
據了解,此次論壇以“新技術·新模式·新交通”為主題的世界交通運輸工程技術論壇(WTC2021)在陜西西安舉行。中國工程院副院長、中國工程院院士何華武,陜西省人民政府副省長魏建鋒,中國科學技術協會書記處書記呂昭平,交通運輸部總工程師徐亞華等領導出席并致辭。

“從高速公路恢復正常收費后30天期間,在新干北收費站以3型貨車ETC形式出口,實際是6型的貨車竟然達到66輛,平均每天有超過2輛車少扣通行費,占到該站同期時間段出口所有3型車輛總數1038輛的6.3%,少扣通行費達到15203.72元”“依據以上的分析,我們就可以推導一個服務窗口人數的配置公式……;劉德雄從造成高速公路主線上的擁堵現象的原因、應對擁堵問題的五項措施兩大方面,高速高速公路收費站收費廣場服務人員的配置標準、科學的配置窗口服務人數標準用確鑿的數據、典型案例和自身工作經歷向大會做了關于《保障高速公路暢通問題的研究》《窗口服務人數配置標準的研究》的報告。

此次報告對高速公路做好通行保暢、做好窗口優質服務和滿足人民群眾的美好出行具有實踐和指導意義。(趙亞娟)
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