【挺進“梨溫杯”全員大練兵】立足一崗多能 打造超級職工“孵化室”

   隨著新形勢下高速公路信息智能化的不斷發展，機器設備代替人工逐步成為大趨勢，江西交投集團南昌南管理中心立足實際，以培育多層次、多樣化、多技能職工隊伍為出發點，結合實踐收費管理，創新打造一崗多能的超級職工“孵化室”體系，為高速公路運營管理提供持續人才支撐。
   該中心立足當前高速公路智能化加速的大趨勢，提前做好新崗位提供、新技能儲備，幫助職工適應未來的發展變化，著重尋求“人服務機電設備、機電設備服務車主”這一變化，并著眼于對收費員“一崗多能”的培育，于2020年初提出建立常態化機電系管人才培訓機制，目的在于從“收費員”到“機電維護員”，從一個人擴展為一支隊伍，啟動打造超級職工“孵化室”。
   
   該超級職工“孵化室”主要通過轉崗學能、集中輪訓、導師輔導等方式，讓職工在業務學習理論的同時參與實踐操作，持續打造出一支技術過硬、一專多能的超級員工隊伍。據悉，該“孵化室”建設以南昌南收費站為培育基地，開展形式多樣、內容豐富的業務培訓，培養具備處理日常收費、機電、稽核等多項工作能力的職工，實現高速公路收費工作一體式無縫銜接，提高收費整體工作服務和效率。
   據介紹，該超級職工“孵化室”從制度制定、入學程序，到培訓步驟（理論學習、實踐操作、技能提升、融會貫通、提升質量）及主要培訓課程都進行了量化與精細化。為鞏固超級職工“孵化室”成效，該中心還采取“一總二思三創”工作法，并貫徹“一事四問” 、“三自答”等教學方針。每周，培訓教師會給學員布置工作任務，通過完成程度，準確地找到學員存在的問題。另外還結合學員學習情況，針對機電工作的易錯問題進行精講，保證學員能學懂弄通，分工合作，有效聯播，從而提高授課效果。
   
   該“孵化室”學員還以畢業論文的形式，解決工作中的實際問題。主要通過以畢業論文的形式，解決收費工作的遇到的困難或者發展的瓶頸，形成了《江西高速收費政策性文件解答手冊》等畢業論文成果，解決了收費車道黑名單未更新、更換欄桿機模塊、手動更新系統、天線故障等94項問題，推動了收費管理工作高質量發展。
   該中心介紹，目前在南昌南收費站打造的超級職工“孵化室”，通過實踐摸索，逐步建立了適應未來的培訓體系、培育體系和組織體系，為收費管理工作注入了新的活力。同時，廣泛形成了“傳、幫、帶、創”的企業文化，讓職工不僅成為業務中的超級能手，還成為工作生活中的價值體現者。（胡丹）