中心深入推進實車測試工作
發布時間:2020-04-20 15:31:39 信息來源:江西省交通投資集團南昌南管理中心 瀏覽次數:
為進一步優化江西省高速公路聯網收費系統功能,讓ETC用戶享受到“一次行程、一張賬單、一次扣費、一次告知”服務,近日,中心按照交通運輸部統一部署、在江西省高速集團和聯網中心統一指揮下,深入開啟實車測試工作,為該中心所轄路段的收費車道、ETC門架等相關系統升級優化提供依據。
據統計,中心所轄路段的收費站有23個,入、出口車道169個,為保證所有車型、所有車道全覆蓋,該中心對實車測試工作流程進行精細化管理,先期進行分組培訓,培訓針對實測工作目的、實測線路、實測方法以及后臺數據匯總等進行詳細解讀,并逐一落實人員責任分工。

目前,該中心對各收費站軟、硬件故障進行了清零,以保障測試階段設備正常運行,加強了對測試車輛、測試階段、測試數據的收集、核實和分析匯總,同時抽調46名收費業務熟練人員負責跟車記錄,確保第一手數據的正確性。
據悉,在4月19日正式實車測試階段,該中心共派遣26輛全車型車輛同時“上路”,單日測試里程數達1100km,現階段正常通行路徑的測試工作有條不紊進行,隨后將進行特情車輛測試和二次復核測試,力爭在6天內完成所有所測試工作。(蔣偉強、胡丹)
據統計,中心所轄路段的收費站有23個,入、出口車道169個,為保證所有車型、所有車道全覆蓋,該中心對實車測試工作流程進行精細化管理,先期進行分組培訓,培訓針對實測工作目的、實測線路、實測方法以及后臺數據匯總等進行詳細解讀,并逐一落實人員責任分工。

目前,該中心對各收費站軟、硬件故障進行了清零,以保障測試階段設備正常運行,加強了對測試車輛、測試階段、測試數據的收集、核實和分析匯總,同時抽調46名收費業務熟練人員負責跟車記錄,確保第一手數據的正確性。
據悉,在4月19日正式實車測試階段,該中心共派遣26輛全車型車輛同時“上路”,單日測試里程數達1100km,現階段正常通行路徑的測試工作有條不紊進行,隨后將進行特情車輛測試和二次復核測試,力爭在6天內完成所有所測試工作。(蔣偉強、胡丹)
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