超早強砂漿在梨溫高速橋梁伸縮縫混凝土修補中應用推廣
發布時間：2013-10-31 16:03:53 信息來源：江西省交通投資集團南昌南管理中心 瀏覽次數：
今起，梨溫高速對重車碾壓破損的橋梁伸縮縫將進行快速修復，一項高效能超早強砂漿（R-1）新材料經運用成熟已全線推廣，以后遭遇破損橋梁修復不再等待七天，而是在伸縮縫澆注完成2小時后即可開放交通，此舉可緩解該高速巨大車流輛、遠超設計負荷的雙重壓力。
建成于2002年的梨溫高速是我省第一條出省通道，隨著11年社會經濟快速發展，其承載能力已超出當初設計初預想，同時日夜不停的巨大車流也相應對高速路面造成各種破壞，修復任務繁重，可以想象，如果長時間的交通管制，必然給梨溫高速通行能力造成一定影響，為此該高速不斷加大養護投入，摸索高速公路上新技術、新材料、新工藝、新設備“四新”養護體系。
據了解，原使用普通水泥修復破損，橋梁伸縮縫砼養生至少需要7天時間，而采用新材料工藝要求簡單，即在施工現場加定量凈水混成漿料，使用方便、質量要求也符合各項養護技術指標。同時既降低標志牌損耗，節約養護成本，確保了梨溫高速公路安全暢通的行車環境。（胡丹 陶莉 ）
建成于2002年的梨溫高速是我省第一條出省通道，隨著11年社會經濟快速發展，其承載能力已超出當初設計初預想，同時日夜不停的巨大車流也相應對高速路面造成各種破壞，修復任務繁重，可以想象，如果長時間的交通管制，必然給梨溫高速通行能力造成一定影響，為此該高速不斷加大養護投入，摸索高速公路上新技術、新材料、新工藝、新設備“四新”養護體系。
據了解，原使用普通水泥修復破損，橋梁伸縮縫砼養生至少需要7天時間，而采用新材料工藝要求簡單，即在施工現場加定量凈水混成漿料，使用方便、質量要求也符合各項養護技術指標。同時既降低標志牌損耗，節約養護成本，確保了梨溫高速公路安全暢通的行車環境。（胡丹 陶莉 ）
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